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第052章 立功受奖(1/ 2)

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了却了一桩心事,李战便把精力集中在即将要展开的下半年训练当中。至于陈飞能不能完全的切割干净则要看他自己的了。

在下半年训练展开之前,是让人期待的半年总结。实际上前面搞的实弹射击训练,就等于是阶段性训练总结了。换言之,实弹射击打的成绩,基本就代表了个人和集体过去半年训练的成效。

大礼堂里,四团出尽了风头,拿了双第一。李战个人成绩第一,四团集体成绩第一。而且,李战的第一不是新飞行员里的第一,是全师的第一。

开最落后战机的反而拿了大满贯,五团和六团的鼻子都气歪了。实力不如人,除了生气也就只能玩命练习了。

重头戏是宣布立功受奖名单。

齐宏拿了名单,在鸦雀无声的大礼堂里宣读了立功事由,简单宣布,“于成林,记三等功,陈飞,记二等功,李战,记一等功。”

随即,他分别宣读了记功命令,落款单位是空军航空兵第2歼击机师。而获得一等功的李战,颁发单位是广空。

于成林立功是去年底把机械故障动力渐失的飞机开了回来。陈飞和李战立功则是因为撞鸟事故,飞机摔了,所以陈飞只能记二等功,但是李战在最后关头拉了一把飞机避免了对地面群众造成伤害,因此记一等功。

当李战披着写着“一等功臣”的红条幅上台领奖的时候,所有人都看到了这个新兵蛋子大好的前程,不是小好,是大好。

正当官兵们以为要告一段落同时也感到疑惑的时候,齐宏却继续宣读命令,“四月十一日,我部雷达发现三号空域出现空情,经查明系地方群众不慎失控的氢气球。值班飞行员李战同志奉命起飞处置,成功击落氢气球,保证了民航起降区域的空中安全。在返场时遭遇天气突变,飞机遭到雷击造成发动机舱火灾。本场因暴雨大风无光天气超过极端气象条件标准,备降桂西场站过程中,发动机舱火势蔓延,飞机危在旦夕。李战同志凭着过硬的飞行技术和强大的心理素质,在完全没有降落条件的本场进行了紧急迫降,挽回了宝贵的飞机。经厂家紧急修复,更换发动机及相关部件,飞机恢复正常服役状态。为表彰李战同志的贡献,南方军区决定为李战同志记一等功一次,评为全军爱军精武标兵!”

吸……

全场都是倒抽凉气的声音,若不是纪律约束着,惊呼声一定一片连着一片。

这个个人荣誉称号有多厉害?

只要是有标兵二字的称号,就必定是行业内最高级的,标记的是一个最高的标准!

爱军精武标兵已经是部队里最高一级的个人荣誉称号了,比战争年代的战斗英雄也是不遑多让的,尽管名称听着不那么霸气。

难怪是军区,也只有大军区一级以上才有资格授予“全军爱军精武标兵”一类的顶级荣誉称号。

冷静下来之后,谁也不会嫉妒的。

价值上亿的战机,在所有人都认为肯定是要摔掉的情况下,李战愣是舍出一条命给开了回来,不仅开了回来,迫降的时候甚至没有造成其他损伤,经过大修后,战机重生,到现在都还是他的座机。

空中险情的结果如果是机毁人亡,牺牲的肯定是烈士,肯定全部一等功。机毁人不亡,一等功二等功看情节,这就是撞鸟事故里李战和陈飞得到的功劳不一样的缘故。

那么,发动机遭遇雷击起火的那起空中险情是什么概念呢?在人民空军的历史上,从来没有出现过同等条件的情况下把飞机开回来的例子。

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